大秦线检修完结，再加西安局上调运费，近期港口调到量保持高位，港口库存大大积累，重点电厂和沿海电厂库存也居高不下，近期市场需求低迷状态或将持续一段时间，两港贸易商心态慢慢转弱，此轮现货下跌或已告一段落，重点注目近期下游市场需求获释节奏和进口政策的影响。近期市场方面看，8日港口市场整体更为安静，买卖双方报询盘都不大力，成交价下滑，贸易商报价多以指数下浮。8日CV5500动力末煤主流报价620元左右，CV5000动力末煤主流报价525-530元。

5月8日中国煤炭资源网近期一期的CCI动力煤价格表明，CCI5500动力煤价格报619元/吨，倒数四期持稳运营后吨煤价格消息传递2元，较上月同期价格上调10元/吨或1.6%；CCI5000动力煤价格报525元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格水平上调6元/吨或1.1%。分析指出，北方港市场仍保持供需两很弱局面，除部分高质量陕蒙煤和低硫煤外，指数下潜的下游报盘越来越少，但贸易商不受发运成本承托，目前报价暂未经常出现显著断裂。根据汾渭能源5月7日产地估价测算三西地区CV5500动力煤发运至北方港平仓成本分别为：山西煤653元，蒙煤665元，陕煤680元，5月7日CCI5500指数报621元，成本凌空分别为32元、44元、59元。

发运凌空平均水平与前一日下跌0.4元。下游方面，近期北方港、重点电厂和沿海六大电厂库存持续积累，变换5月以来华东、华中地区平均气温高于去年同期，终端日乏保持低位，订购积极性受到压制。累计5月8日，沿海六大电厂库存合计1552.5万吨，较上月同期减少0.3万吨或0.02%，日耗煤量为55.8万吨，较上月同期增加5.7万吨或9.3%。存煤能用天数为27.8天，和上月同期相比，减少2.6天。

天津某贸易商回应，8日江内的市场需求很差，现在曹妃甸有5万吨CV5500蒙煤（S0.4）也不了报价格，煤质好，但是没啥市场需求。目前市场需求早已作罢，情绪转差。另据浙江一贸易商回应，目前市场整体还是比较稳定，中卡煤性价比低，而且有期货结算的因素，最近询货较为活跃，对价格有一定的承托，低硫山西煤有按指数下浮2-5元销售的。

而高卡煤现在宽协兑现率较高，市场现货价格没优势，订购和报价的都很少。针对全年走势，开源证券近期研报认为，下游四大行业市场需求比较平稳，2019、2020年追加生产能力对供给的贡献量受限，被市场需求增量吸取的概率较小。再加政策层面对进口的季节性调节以及宽协合约的因素，煤炭价格2019年料维持稳定波动，但在季节性因素影响持续性经常出现阶段性涨幅较小格局。

产地方面看，由于煤管票容许，环保、安全检查等影响，产地煤炭供应仍然正处于偏紧状态，煤矿铁路发运平稳，地销情况长时间，基本无库存，价格整体保持大位中小幅下跌趋势。鄂尔多斯少部分煤矿销售情况额劣，库存少量冲刷，价格小幅暴跌5-10元。

由于生产能力容许供应紧绷，大部分煤矿指出后期煤价较难暴跌，继续比较稳定。

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